Министерство промышленности и торговли РФ готовит предложение для отечественных авиакомпаний по эксплуатации новых турбовинтовых самолетов Ил-114-300. Как сообщил заместитель главы ведомства Геннадий Абраменков, данная модель рассматривается как ключевое звено в обновлении парка воздушных судов для региональных перевозок. Основная цель инициативы — обеспечить транспортную доступность субъектов и заместить устаревшую технику иностранного и советского производства современными бортами локальной сборки.

Технические особенности и рыночный потенциал Ил-114-300

Самолет Ил-114-300 представляет собой глубокую модернизацию базовой модели и специально адаптирован для эксплуатации в сложных климатических условиях, включая аэродромы с грунтовым покрытием. По предварительным данным, воздушное судно способно перевозить до 68 пассажиров на расстояние до 1400 километров. Ожидается, что запуск серийного производства позволит закрыть дефицит в сегменте малой и средней авиации.

  • Высокая топливная эффективность за счет обновленных двигателей ТВ7-117СТ-01.
  • Возможность автономной эксплуатации без использования наземных аэродромных трапов.
  • Улучшенные взлетно-посадочные характеристики для работы в условиях коротких ВПП.

Экономический эффект и импортозамещение

Внедрение Ил-114-300 в графики полетов российских перевозчиков является частью долгосрочной стратегии по развитию авиационной отрасли до 2030 года. Эксперты отмечают, что использование отечественных комплектующих должно снизить расходы авиакомпаний на техническое обслуживание и упростить логистику запчастей. На текущий момент ведомство прорабатывает механизмы лизинга и меры государственной поддержки для потенциальных эксплуатантов.

Российским перевозчикам будет предложен самолет Ил-114-300. Модель призвана обеспечить потребность в современных региональных самолетах — прокомментировал ситуацию Геннадий Абраменков.

По итогам 2026 года авиационная отрасль планирует выйти на новые показатели по локализации производства. Успешная интеграция Ил-114-300 в коммерческую эксплуатацию позволит не только повысить мобильность населения внутри страны, но и снизить зависимость авиационного сектора от внешних рынков. Дальнейшее развитие проекта будет зависеть от темпов сертификационных испытаний и готовности инфраструктуры региональных аэропортов.