В рамках Восточного экономического форума (ВЭФ) глава Росрыболовства Илья Шестаков анонсировал запуск специализированной дорожной карты по увеличению потребления рыбной продукции в России. Данная инициатива направлена на стимулирование внутреннего спроса и достижение целевых показателей здорового питания населения. Согласно планам ведомства, среднегодовое потребление морепродуктов должно вырасти до 28 кг на человека, что потребует системных изменений в логистике, ценообразовании и маркетинговой стратегии отрасли.
Текущие показатели и цели программы
На текущий момент уровень потребления рыбы в Российской Федерации колеблется в диапазоне 23–23,5 кг на душу населения. Несмотря на то, что эти цифры соответствуют рекомендациям Минздрава прошлых лет, ведомство стремится к достижению более высоких стандартов. Реализация новой стратегии подразумевает сокращение разрыва между фактическим потреблением и потенциальным спросом.
- Целевой ориентир: 28 кг на человека в год;
- Текущее состояние: 23–23,5 кг;
- Площадка анонса: Восточный экономический форум.
Меры по стимулированию внутреннего рынка
Основной акцент в дорожной карте сделан на повышение доступности продукции для конечного потребителя. Специалисты отрасли подчеркивают, что ключевыми барьерами остаются высокая стоимость логистики из дальневосточных регионов и значительное количество посредников в цепочке поставок. В этой связи документ предусматривает развитие инфраструктуры хранения и первичной переработки, а также популяризацию рыбного меню среди молодежи и в государственных учреждениях.
«Мы разработали дорожную карту, которая направлена на увеличение потребления рыбной продукции. Мы для себя поставили ориентир в 28 кг на человека», — подчеркнул Илья Шестаков в ходе выступления.
Ожидается, что реализация предложенных мер позволит не только улучшить рацион россиян, но и обеспечит стабильный сбыт для отечественных рыбопромышленных компаний в условиях волатильности внешних рынков. Успех программы будет зависеть от эффективности взаимодействия между профильными ведомствами, логистическими операторами и торговыми сетями, что станет приоритетной задачей на ближайшие годы.