Ассоциация «Российские автомобильные дилеры» (РоАД) готовит масштабную законодательную инициативу, направленную на радикальное повышение прозрачности вторичного авторынка. Согласно планам профильного объединения, законопроект о жизненном цикле транспортных средств будет представлен на рассмотрение в Государственную Думу или Правительство РФ в 2027 году. Основная цель документа — создание единой цифровой истории каждого автомобиля для защиты интересов покупателей и борьбы с мошенническими схемами.
Цифровизация данных и расширение функций ЭПТС
Ключевым инструментом реализации новой политики станет модернизация электронного паспорта транспортного средства (ЭПТС). В рамках инициативы предлагается дополнить цифровую базу данных расширенным перечнем обязательных сведений, которые позволят отследить историю владения и эксплуатации машины с момента схода с конвейера до момента утилизации.
В обновленный паспорт планируется вносить следующие данные:
- Сведения о реальном пробеге (показания одометра);
- Детализация дорожно-транспортных происшествий и информация о проведенном техническом обслуживании;
- История изменения цены при перепродажах;
- Наличие финансовых обременений, залогов и сроки их снятия;
- Данные о фактической утилизации и наименование организации, проводившей процедуру.
Внедрение данных мер позволит минимизировать риски покупки «битых» или залоговых автомобилей, а также искоренить практику скручивания пробега, которая ежегодно наносит значительный финансовый ущерб участникам рынка.
Перспективы для авторынка и государственного контроля
Помимо защиты прав потребителей, законопроект закладывает основу для регулирования высокотехнологичного сегмента. В частности, планируется внедрение статуса автономного транспортного средства, что необходимо для интеграции беспилотных технологий в правовое поле. Создание такой информационной экосистемы позволит государственным органам эффективнее контролировать налоговые отчисления и экологические нормы.
Ассоциация «Российские автомобильные дилеры» планирует в 2027 году направить законопроект о жизненном цикле автомототранспортных средств на рассмотрение депутатам Госдумы.
Инициатива РоАД может стать поворотным моментом в развитии российского автомобильного рынка, обеспечив высокий уровень юридической чистоты сделок. Если законопроект будет принят и вступит в силу в намеченные сроки, к концу десятилетия в России сформируется полноценная база данных, делающая историю эксплуатации любого автомобиля общедоступной и верифицируемой.