Вице-премьер — полпред президента в ДФО Юрий Трутнев поручил Минвостокразвития провести тщательный анализ ценообразования на продовольственные товары в Чукотском автономном округе. Поводом для проверки послужил зафиксированный уровень цен на свежие фрукты в Анадыре, который не продемонстрировал ожидаемого снижения после вступления в силу закона о северном завозе.

Аномальные ценники в розничных сетях

В ходе совещания по социально-экономическому развитию региона было отмечено, что стоимость отдельных категорий продуктов остается критически высокой. В частности, внимание полпреда привлекли цены на яблоки в местных магазинах, достигающие 1000 рублей за килограмм. При такой стоимости цена за одну единицу крупного плода составляет около 300 рублей, что вызывает вопросы к эффективности механизмов субсидирования логистики.

«Нам надо разобраться, почему это происходит. Мы приняли закон о северном завозе, выделяем средства на субсидирование процентных ставок, на строительство транспортно-логистических центров»

Влияние закона о северном завозе на логистику

Федеральный закон о северном завозе был разработан для оптимизации поставок грузов в районы Крайнего Севера и приравненные к ним местности. Ожидалось, что внедрение единого морского оператора и льготное кредитование закупок позволят снизить конечную стоимость социально значимых товаров. На текущий момент ведомствам предстоит выяснить, на каком этапе формирования цены — от закупки до розничной продажи — происходит избыточное удорожание.

Северный завоз охватывает 25 субъектов РФ, обеспечивая продуктами, лекарствами и топливом более 3 миллионов человек.

Задачи по стабилизации регионального рынка

Для нормализации ситуации планируется реализация следующих мер:

  • Проверка обоснованности торговых надбавок в удаленных населенных пунктах.
  • Мониторинг эффективности работы распределительных хабов и логистических цепочек.
  • Анализ целевого использования бюджетных средств, направленных на поддержку северного завоза.

Сложившаяся ситуация подчеркивает необходимость усиления контроля над реализацией законодательных инициатив в арктических регионах. Итоги проверки Минвостокразвития должны определить, являются ли высокие цены следствием объективных транспортных издержек или же результатом недостаточного регулирования розничного звена, что в дальнейшем позволит скорректировать экономическую политику в отношении северных территорий.