Правительство Российской Федерации официально отозвало из Государственной думы законопроект, который предполагал разрешение на розничную продажу алкогольной продукции в магазинах беспошлинной торговли (duty free) для пассажиров, путешествующих внутренними авиалиниями. Данная инициатива рассматривалась как временная мера поддержки операторов аэропортов и ритейлеров в условиях внешнего санкционного давления и изменения логистических цепочек.
Причины разработки и отмены инициативы
Законопроект был подготовлен в рамках комплекса мер по обеспечению устойчивости экономики. Основной целью документа являлась поддержка российского бизнеса, столкнувшегося с падением международного пассажиропотока сначала из-за пандемии COVID-19, а затем вследствие ограничений на авиасообщение с рядом стран. Предполагалось, что расширение прав беспошлинной торговли на внутренние рейсы позволит аэропортам компенсировать часть выпадающих доходов.
Причины, обусловившие подготовку документа:
- Снижение рентабельности магазинов duty free из-за сокращения числа зарубежных рейсов;
- Необходимость создания дополнительных источников дохода для владельцев аэропортовой инфраструктуры;
- Стимулирование потребительского спроса внутри страны.
Несмотря на потенциальные экономические выгоды для ритейлеров, отзыв законопроекта может быть связан с необходимостью доработки механизмов контроля за оборотом спиртного и соблюдением правил авиационной безопасности.
Влияние на авиационную отрасль и ритейл
Согласно экспертным оценкам, реализация алкоголя на внутренних линиях могла бы существенно увеличить средний чек в торговых зонах аэропортов. Однако решение об отзыве означает, что рынок беспошлинной торговли продолжит функционировать в прежнем режиме, ориентируясь преимущественно на международный сегмент.
Данный законопроект был разработан с целью поддержки российского бизнеса, пострадавшего в период пандемии COVID-19 и введения санкций — отмечается в материалах со ссылкой на пояснительные документы.
На текущий момент 9 июля 2026 года официальные причины отзыва документа правительством не детализируются. Это может указывать на изменение приоритетов в государственном регулировании рынка алкогольной продукции или на поиск альтернативных методов субсидирования авиационной отрасли без расширения каналов сбыта спиртного. Дальнейшая судьба инициативы будет зависеть от экономической конъюнктуры и запросов со стороны представителей транспортного сектора.