В Великобритании зафиксирован резкий всплеск преступности в энергетическом секторе, связанный с хищением горючего на автозаправочных станциях. Согласно последним данным цифровой платформы Forecourt Eye, только за март текущего года объем ежедневного ущерба на исследуемых объектах увеличился более чем на четверть. Эта тенденция свидетельствует о нарастающем экономическом давлении на потребителей и создает дополнительные риски для операторов розничного рынка нефтепродуктов.

Статистика и масштаб финансовых потерь

Мониторинг, проведенный на 500 британских АЗС, показал, что средний уровень ежедневных убытков от краж бензина и дизельного топлива поднялся с £8,3 тыс. до £10,6 тыс.. Таким образом, чистый рост составил 27% всего за один месяц. Аналитики отмечают следующие особенности текущей ситуации:

  • Хищения совершаются не только представителями малообеспеченных слоев населения, но и владельцами автомобилей премиум-класса.
  • Основным методом остается заправка бака с последующим выездом с территории станции без оплаты (так называемый «drive-off»).
  • Растущие цены на энергоносители коррелируют с частотой совершаемых правонарушений.

Контекст и реакция рынка

Издание The Times подчеркивает, что проблема приобретает системный характер. Владельцы заправочных станций вынуждены инвестировать дополнительные средства в системы видеонаблюдения и цифрового отслеживания номерных знаков. Данные меры направлены на минимизацию операционных рисков в условиях нестабильной макроэкономической ситуации.

Рост цен на заправках подталкивает к нарушениям даже тех граждан, которые ранее не были замечены в противоправных действиях.

Сложившаяся ситуация ставит перед правоохранительными органами и бизнесом задачу по выработке новых механизмов защиты активов. Если динамика роста краж сохранится, это может привести к дальнейшему увеличению издержек для конечных потребителей, так как ритейлеры будут вынуждены закладывать риски хищений в розничную стоимость литра топлива. В краткосрочной перспективе эксперты ожидают усиления контроля на АЗС и перехода на системы обязательной предоплаты.