Российские власти начали обсуждение планов по частичному выходу государства из капитала группы «Сирена», являющейся разработчиком ключевой отечественной системы бронирования авиабилетов «Леонардо». Согласно информации источников в авиационной отрасли, процесс приватизации может быть запущен в начале 2027 года. Данный шаг направлен на привлечение профильных инвесторов в IT-инфраструктуру гражданской авиации, которая перешла в государственную собственность в феврале 2026 года.

Претенденты на IT-активы и структура сделки

В настоящее время предварительную заинтересованность в приобретении высокотехнологичных активов группы проявляют крупнейшие игроки рынка. По данным экспертов, основными претендентами на покупку выступают госкорпорация «Ростех», национальный перевозчик «Аэрофлот», а также компания ORS (Online Reservation System). Однако потенциальные покупатели рассматривают возможность выкупа только основного IT-бизнеса без учета непрофильных активов.

  • Рассматриваемая модель владения: сохранение 25% акций под государственным контролем.
  • Объем выставляемого на торги пакета: 75% акций компании.
  • Разделение бизнеса: выделение системы бронирования из структуры смежных подразделений группы.

Разделение активов позволит сфокусировать внимание инвесторов на технологическом развитии системы «Леонардо», которая обеспечивает бесперебойную работу российских авиакомпаний в условиях импортозамещения ПО.

Судьба Транспортной клиринговой палаты и гостиничного сегмента

Важной частью обсуждения остается будущее Транспортной клиринговой палаты (ТКП), входящей в периметр группы «Сирена». ТКП выполняет критически важную функцию обеспечения взаиморасчетов между перевозчиками и агентами по продаже билетов. Учитывая финансовую специфику данного актива, к нему проявляют интерес крупные банковские структуры. Кроме того, властям предстоит решить вопрос с гостиничным бизнесом, который ранее контролировался бывшими бенефициарами группы.

На текущий момент предприятие «РТ-Транском» продолжает штатно выполнять функции провайдера системы «Леонардо», и ведущиеся обсуждения по смене собственника никак не затрагивают пассажиров и текущие операционные процессы авиакомпаний — отмечают источники, знакомые с ситуацией.

Подготовка к приватизации в 2027 году потребует проведения тщательного аудита и оценки рыночной стоимости всех подразделений «Сирены». Успешная реализация сделки может стать прецедентом возвращения крупных IT-решений в частный сектор после периода консолидации активов под управлением государства, что, вероятно, придаст импульс дальнейшей цифровизации транспортной отрасли РФ.