Российский рынок грузовых автомобилей в ближайшие полтора года будет находиться в стадии стагнации, а переход к фазе активного восстановления ожидается не ранее 2027–2028 годов. Согласно актуальным прогнозам, ключевыми факторами, сдерживающими отрасль в 2026 году, остаются высокая стоимость заемного капитала и значительный объем накопленных складских запасов, что нивелирует потребность в резком увеличении производства и импорта в краткосрочной перспективе.

Влияние денежно-кредитной политики на автопром

Генеральный директор ПАО «КАМАЗ» Сергей Когогин отметил, что текущая динамика продаж напрямую зависит от макроэкономических показателей. По его мнению, существенное оживление спроса на тяжелую технику возможно только при изменении курса монетарной политики.

Рост возможен в 2027-2028 годах при снижении ключевой ставки до 12-13% и истощении складских запасов

На сегодняшний день высокая ключевая ставка делает лизинговые программы менее доступными для малого и среднего бизнеса, который является основным потребителем коммерческого транспорта. Снижение стоимости кредитования до уровня 12–13% рассматривается экспертами как «точка входа» для возобновления инвестиционной активности транспортных компаний.

Факторы стабилизации и складские остатки

В течение 2026 года рынок, по предварительным оценкам, сохранится на уровне показателей предыдущего периода. Стабилизации способствуют следующие аспекты:

  • Постепенная реализация техники, ввезенной или произведенной в периоды ажиотажного спроса;
  • Адаптация логистических цепочек к новым экономическим условиям;
  • Формирование отложенного спроса, который станет драйвером роста в последующие два года.

Важным условием для начала нового цикла роста является полное истощение текущих складских запасов, что заставит дилеров и перевозчиков обновлять парки за счет новых контрактов.

Несмотря на умеренные прогнозы на 2026 год, долгосрочные перспективы сектора грузоперевозок остаются позитивными. Развитие инфраструктурных проектов и необходимость обновления парка большегрузов создают фундамент для масштабного восстановления рынка в 2027–2028 годах, при условии стабилизации финансового сектора и достижения целевых показателей по инфляции.