В 2025 году российский рынок дистанционной торговли транспортными средствами продемонстрировал рекордную динамику: объем реализации новых машин через интернет увеличился на 350% по сравнению с прошлым годом. Согласно данным исследования Smart Ranking, за отчетный период онлайн-способом было продано почти 11 тысяч автомобилей. Стремительная цифровизация ритейла в автопроме обусловлена активным входом на рынок крупных экосистем и маркетплейсов, которые упрощают процесс заключения сделок и получения финансирования.

Лидеры цифрового авторынка и распределение долей

Основной драйвер роста сегмента сосредоточен в деятельности финансовых организаций и крупнейших торговых онлайн-площадок. Структура рынка по итогам 2025 года распределилась следующим образом:

  • Сервис Т-Авто (Т-Банк) стал безусловным лидером, реализовав 7 тысяч машин, что соответствует более чем 64% общего объема онлайн-продаж.
  • Маркетплейс Ozon закрепился на втором месте с результатом 2,3 тысячи автомобилей (доля рынка — 21%).
  • Платформа «Сбер Авто» обеспечила продажу 600 единиц техники, заняв порядка 5% сегмента.

Эксперты отмечают, что успех банковских сервисов связан с возможностью бесшовной интеграции автокредитования непосредственно в процесс выбора и покупки транспортного средства на платформе.

Перспективы интеграции и прогнозы на 2026 год

Развитие сектора в ближайшее время будет направлено на усиление взаимодействия между цифровыми площадками и традиционной дилерской инфраструктурой. Несмотря на кратный рост, доля онлайн-продаж в общем объеме авторынка остается сравнительно небольшой, однако потенциал для масштабирования сохраняется. По оценкам аналитиков, в 2026 году доля покупок автомобилей через интернет может достичь 1,5% от общего объема рынка.

Дальнейшее расширение присутствия маркетплейсов потребует решения вопросов логистики, предпродажной подготовки и гарантийного обслуживания, что неизбежно приведет к созданию гибридных моделей продаж совместно с официальными дилерами.

Подводя итог, можно констатировать, что трансформация потребительского поведения в России способствует переходу авторынка в онлайн-плоскость. Учитывая текущие темпы роста и вовлеченность крупнейших технологических компаний, 2026 год может стать периодом окончательного формирования легальной и технической базы для массовых дистанционных сделок с транспортными средствами.