Власти Таиланда возвращаются к обсуждению вопроса о введении обязательного туристического сбора для иностранных граждан. По оценкам экспертов Ассоциации туроператоров России (АТОР), реализация данной инициативы не окажет существенного влияния на потребительский спрос. Несмотря на дополнительные расходы, направление остается одним из самых востребованных среди российских путешественников в осенне-зимнем сезоне 2026 года.
Экономическая целесообразность и размер сбора
Согласно предварительным данным, размер сбора составит около 1,2 тыс. рублей (в эквиваленте местной валюты) на человека. В контексте текущей рыночной конъюнктуры, где основную часть стоимости путевки составляют авиаперелет и проживание, данная сумма является незначительной. Специалисты отрасли отмечают, что дополнительные затраты составят менее 1-2% от общей стоимости среднего турпакета.
Расходная часть бюджета поездки в Таиланд включает:
- Стоимость авиабилетов и топливные сборы;
- Оплату гостиничного сервиса;
- Медицинскую страховку;
- Расходы на питание и внутренние трансферы.
Реакция рынка и прогнозы экспертов
Представители туриндустрии подчеркивают, что ключевыми факторами, определяющими динамику турпотока, остаются курс национальной валюты и наличие прямой авиаперевозки. Введение административных платежей редко становится препятствием для туристов, если инфраструктура и качество отдыха соответствуют ожиданиям.
Сумма сбора является незначительной относительно общей стоимости перелета и отдыха, поэтому ожидать перераспределения туристических потоков в пользу других направлений не стоит.
Перспективы развития туристического сектора
Собранные средства правительство Таиланда планирует направить на развитие инфраструктуры и обеспечение безопасности иностранных гостей, что в долгосрочной перспективе может даже повысить привлекательность региона. Ожидается, что по итогам 2026 года Таиланд сохранит лидерство в Юго-Восточной Азии по количеству прибытий из РФ.
В ближайшее время профильные ведомства должны уточнить механизм взимания платежа — будет ли он включен в стоимость авиабилета или оплачиваться отдельно при пересечении границы. Однако, вне зависимости от технической реализации, эксперты АТОР сохраняют позитивный прогноз по сохранению объемов продаж на данном направлении.