Во втором квартале 2026 года российский рынок лизинга продемонстрировал умеренный рост: количество переданных клиентам транспортных средств увеличилось на 6% в годовом выражении. Согласно данным отраслевого мониторинга, основным драйвером положительной динамики стал сегмент техники с пробегом, в то время как рынок новых транспортных средств столкнулся с определенным охлаждением спроса.
Сдвиг в сторону вторичного рынка
Ключевой особенностью отчетного периода стало резкое изменение структуры сделок. Лизинговые компании зафиксировали существенный прирост активности в подержанном сегменте:
- Выдача подержанной техники увеличилась на 30% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
- Объем передач нового транспорта сократился на 4%.
- Доля транспортных средств с наработкой в портфелях лизингодателей продолжает расти, что свидетельствует о стремлении бизнеса оптимизировать капитальные затраты в условиях текущей рыночной конъюнктуры.
Причины структурных изменений
Эксперты связывают такую динамику с несколькими факторами. Во-первых, сохраняющаяся высокая стоимость новых автомобилей и спецтехники вынуждает предпринимателей искать более доступные альтернативы на вторичном рынке. Во-вторых, лизинговые компании адаптировали свои риск-модели, сделав программы финансирования б/у активов более прозрачными и привлекательными для малого и среднего бизнеса.
Рост интереса к технике с пробегом также поддерживается развитием сервисов по проверке технического состояния и юридической чистоты транспортных средств, что снижает риски лизингодателей.
Разнонаправленная динамика в сегментах новой и подержанной техники указывает на трансформацию рынка. Несмотря на общее увеличение количественных показателей на 6%, отрасль демонстрирует осторожность в отношении новых закупок. В краткосрочной перспективе вероятно сохранение тренда на вторичное использование транспортных активов, что позволит поддерживать темпы обновления корпоративных автопарков при ограниченных бюджетах компаний.