Российская Федерация и Алжирская Народная Демократическая Республика планируют восстановить регулярное авиасообщение в начале 2027 года. Ожидается, что запуск прямых рейсов станет важным этапом в укреплении двустороннего экономического сотрудничества и расширении транспортной логистики между странами. Соответствующее заявление сделал Чрезвычайный и Полномочный Посол РФ в Алжире Алексей Соломатин, обозначив временные рамки реализации проекта.

Организационные этапы и техническая подготовка

На текущий момент стороны сосредоточены на завершении комплекса подготовительных мероприятий. Возобновление полетов требует согласования технических регламентов, обеспечения авиационной безопасности и распределения квот между авиаперевозчиками. По словам дипломата, 2027 год является реалистичным сроком, к которому будут выполнены все необходимые организационные процедуры и формальности.

Процесс подготовки включает в себя следующие ключевые аспекты:

  • Утверждение расписания и маршрутной сети между столицами и крупными городами.
  • Взаимная сертификация наземных служб обслуживания в аэропортах.
  • Оптимизация условий для деловых поездок и развития туристического сектора.
Это произойдет после завершения необходимых организационных процедур, — подчеркнул Алексей Соломатин в своем обращении, акцентируя внимание на тщательности проработки вопроса.

Экономическое значение транспортного коридора

Восстановление прямых маршрутов окажет положительное влияние на товарооборот между государствами. Алжир является одним из ведущих торговых партнеров России в Северной Африке, и отсутствие прямой авиасвязи создавало дополнительные издержки для бизнеса. Эксперты отмечают, что наличие беспересадочных рейсов позволит сократить время в пути, снизить стоимость логистических операций и активизировать взаимодействие в сфере энергетики, промышленности и сельского хозяйства.

Учитывая текущую дату 26 октября 2026 года, у авиационных властей и представителей бизнеса остается немногим более года на финализацию договоренностей. Возобновление полетов станет логичным продолжением курса на диверсификацию внешнеэкономических связей и создание стабильной транспортной инфраструктуры на африканском направлении.