ОАО «Российские железные дороги» (РЖД) приступает к масштабной оптимизации структуры управления, в рамках которой в 2026 году планируется сокращение численности центрального аппарата на 15%. О предстоящих изменениях сообщил глава компании Олег Белозеров, отметив, что основной целью данных мер является повышение операционной эффективности и пересмотр административных издержек в условиях текущей экономической конъюнктуры.

Масштабы оптимизации и категории персонала

Процесс реструктуризации затронет не только головной офис компании, но и руководящее звено в регионах. Согласно официальным данным, под сокращение попадет административно-управленческий аппарат, включая топ-менеджмент и руководителей различных филиалов. Суммарно оптимизация штатного расписания коснется значительного числа специалистов:

  • Около 6 тысяч штатных единиц будут выведены из структуры компании;
  • Основной упор будет сделан на центральный аппарат (снижение на 15%);
  • Реформа охватит управленческие кадры всех уровней во всех ключевых филиалах холдинга.

Эксперты отрасли полагают, что подобные меры могут быть связаны с цифровизацией процессов управления и необходимостью снижения долговой нагрузки компании в долгосрочной перспективе.

Задачи и ожидаемые результаты реформы

Изменения коснутся административно-управленческого аппарата, включая руководство филиалов — подчеркнул Олег Белозеров в своем заявлении.

Реализация данной инициативы позволит РЖД перераспределить финансовые ресурсы в пользу модернизации транспортной инфраструктуры и закупки нового подвижного состава. Оптимизация кадрового состава рассматривается руководством монополии как необходимый этап трансформации бизнеса, направленный на устранение дублирующих функций в системе управления и ускорение процесса принятия стратегических решений.

В заключение стоит отметить, что запланированные на 2026 год меры станут одним из самых значительных этапов реформирования кадровой политики РЖД за последние годы. Несмотря на сокращение численности персонала, компания намерена сохранить высокие темпы инвестиций в ключевые проекты и обеспечить стабильность грузовых и пассажирских перевозок, используя более компактную и мобильную систему управления.