Экспорт нефти с Ближнего Востока в октябре 2026 года превысил годовые максимумы
Согласно актуальным данным мониторинга судоходства, объем поставок сырой нефти из стран Ближнего Востока на мировой рынок продемонстрировал существенный рост, преодолев показатели начала текущего года. Несмотря на сохраняющуюся геополитическую нестабильность в регионе, экспорт не...
Стоимость аренды супертанкеров VLCC превысила $2,2 млн в сутки
Мировой рынок морских перевозок столкнулся с резким удорожанием логистики: стоимость фрахта нефтяных супертанкеров на ключевых маршрутах из Ближнего Востока в Азию преодолела отметку в $2,2 млн в сутки. Столь значительный рост цен на транспортировку энергоносителей обусловлен обо...
Хуситы атаковали танкеры Саудовской Аравии: риски для энергорынка
Йеменское движение «Ансар Аллах» (хуситы) официально заявило об атаке на два нефтяных танкера, принадлежащих Саудовской Аравии, в акватории Красного моря. Инцидент, произошедший в ночь на 23 июля 2026 года, стал следствием объявленной группировкой морской блокады королевства. Обо...
Судовладельцы ограничивают фрахт танкеров на терминале КТК в Новороссийске
Зарубежные транспортные компании начали массово отказываться от предоставления наливных судов для транспортировки нефти с терминала Каспийского трубопроводного консорциума (КТК), расположенного в порту Новороссийска. Данная ситуация создает новые вызовы для экспорта сырья из Касп...
Кризис в Ормузском проливе: танкерные перевозки нефти фактически остановлены
Мировой энергетический рынок столкнулся с серьезным вызовом: ключевая транспортная артерия, обеспечивающая поставки углеводородов, оказалась заблокированной. По сообщениям аналитиков, танкерное судоходство через Ормузский пролив на текущий момент практически полностью прекращено....
Теневой флот РФ сменил маршруты в Балтике: танкеры обходят Швецию через Германию
В 2024 году зафиксировано значительное изменение логистических цепочек морских перевозок энергоносителей в Балтийском регионе. Согласно актуальным данным мониторинга, танкеры так называемого «теневого флота» России стали чаще использовать альтернативный маршрут, пролегающий в неп...
Танкеры маскируют данные для прохода через Ормузский пролив
В условиях нарастающей геополитической напряженности в зоне Персидского залива торговые суда начали использовать методы цифровой маскировки для обеспечения безопасности навигации. Как сообщает издание Nikkei Asia, экипажи танкеров намеренно изменяют данные автоматической идентифи...
Фрегат ЧФ обеспечил безопасность российских танкеров в Ла-Манше
В условиях усиления контроля над ключевыми морскими транспортными коридорами Военно-морской флот РФ приступил к сопровождению гражданских судов в стратегически важных регионах. На прошлой неделе фрегат Черноморского флота выполнил задачи по конвоированию танкеров с российской неф...
Фрегат «Адмирал Григорович» сопроводил нефтяные танкеры через Ла-Манш
Российский фрегат «Адмирал Григорович» обеспечил безопасный проход двух крупнотоннажных нефтяных танкеров через пролив Ла-Манш. По сообщениям мониторинговых групп и зарубежных СМИ, военный корабль сопровождал гражданские суда в непосредственной близости от берегов Великобритании....
Кризис в Ормузском проливе: шансы на нормализацию движения крайне малы
На мировых рынках растет обеспокоенность относительно стабильности поставок энергоносителей через ключевые логистические маршруты. Согласно последним данным прогнозных платформ, вероятность восстановления нормального режима танкерного движения в Ормузском проливе к середине апрел...